O Consello de Administración acepta a proposta de adxudicación a Vilor Infraestruturas da terceira fase da obra do ferrocarril a Ferrazo

O Consello de Administración acepta a proposta de adxudicación a Vilor Infraestruturas da terceira fase da obra do ferrocarril a Ferrazo

A terceira fase das obras do ferrocarril a Ferrazo está financiada con fondos do Mecanismo para a Recuperación e a Resiliencia (MRR)

Los mibrmos del Consejo, al comienzo de la reunión

O Consello de Administración da Autoridade Portuaria de Vilagarcía acordou esta mañá a aceptación da proposta de adxudicación realizada pola mesa de contratación de óbraa Ferrocarril a Ferrazo, fase 3. Con esta actuación, a Autoridade Portuaria busca a potenciación da intermodalidad marítimo-portuaria, posibilitando o transvasamento de tráficos entre estrada e ferrocarril, coa consecuente redución do tráfico rodado con orixe ou destino nas instalacións portuarias. Desta maneira, promóvese a mobilidade sostible, segura e conectada, que é unha das liñas de acción recollidas no Plan de Recuperación, Transformación e Resiliencia.

Á licitación concorreron dúas empresas, pero a mesa de contratación acordou a exclusión dunha delas por non acreditar a solvencia requirida no prego. A proposta de Vilor Infraestruturas, S.L. recibiu por parte do comité de expertos unha valoración da calidade técnica total de 88 puntos. En canto á oferta económica, esta foi de 1.346.375 euros, sen iva. 

A terceira fase das obras do ferrocarril a Ferrazo, financiada cos fondos do Mecanismo para a Recuperación e a Resiliencia (MRR), é unha actuación xa prevista cando se redactou o proxecto inicial do Ferrocarril a Ferrazo, e que estaba pendente de executar. 

A fase unha das obras do Ferrocarril a Ferrazo levou o tendido ferroviario ata os peiraos Comercial nas súas aliñacións este e oeste, e ao peirao de Comboa. No proxecto estaba inicialmente previsto continuar o trazado polo vial de ligazón do porto e estendelo ata Ferrazo, pero finalmente optouse por realizar a conexión co peirao de Ferrazo polo peirao de Comboa, o que permitiu reducir tanto o prazo de execución da obra como o investimento previsto na fase dúas. 

Nesta terceira fase da obra prevese realizar a actuación pendente, que é a conexión co peirao de Ferrazo polo vial de ligazón do porto, un trazado alternativo ao xa existente, de maneira que se evita a ocupación do peirao de Comboa nas operativas do paso do tren cara a Ferrazo. 

A obra do ferrocarril a Ferrazo fase 3 é unha das actuacións máis destacables dentro do plan de investimentos incluído no Plan de Empresa 2025 da Autoridade Portuaria de Vilagarcía, que tamén foi aprobado polos membros do Consello na sesión de hoxe. Outros proxectos cuxa execución está prevista para este exercicio son a pavimentación de Ou Ramal, así como actuacións en materia de sustentabilidade e enerxía, e de seguridade e protección. 

Porto de Vilagarcía, 31 de xaneiro de 2025.

 

Os tráficos do porto de Vilagarcía increméntanse un 32% en febreiro e o acumulado do ano alcanza as 210.000 toneladas

O porto de Vilagarcía experimentou un notable incremento dos seus tráficos no mes de febreiro, cunha subida do 32% con relación ao mesmo mes do ano anterior.

O Porto avanza no seu compromiso coa calidade, a seguridade e a sustentabilidade coa renovación das súas certificacións ISO

A Autoridade Portuaria de Vilagarcía renovou as súas certificacións ISO 9001 e ISO 14001, e conseguiu a nova ISO 45001, así como a verificación do seu inventario de emisións de pegada de carbono.

O presidente da Autoridade Portuaria e a presidenta do Consello Regulador do Mexillón de Galicia manteñen a súa primeira reunión

O presidente da Autoridade Portuaria de Vilagarcía, José Manuel Cores Tourís, mantivo este mércores un encontro coa presidenta do Consello Regulador da Denominación de Orixe Protexida Mexillón de Galicia, Lina Solla.