O porto de Vilagarcía recibe a escala do “ Ankie”, un barco dotado de velas ríxidas para unha navegación máis sostible

O porto de Vilagarcía recibe a escala do “ Ankie”, un barco dotado de velas ríxidas para unha navegación máis sostible

O porto de Vilagarcía recibiu esta semana a escala do buque “ Ankie”, un cargueiro que destaca por contar cunha moderna tecnoloxía para unha navegación máis sostible.

O porto de Vilagarcía recibiu esta semana a escala do buque “ Ankie”, un cargueiro que destaca por contar cunha moderna tecnoloxía para unha navegación máis sostible. O barco, de bandeira dos Países Baixos, está dotado de en a súa proa de dúas “velas” ríxidas orientables de 10 metros de alto, que funcionan como un sistema de propulsión auxiliar.

Estas velas, co nome de “ Ventifoil”, teñen forma similar ao á dun avión, e despréganse en vertical: a súa utilización está orientada a diminuír o consumo de combustibles fósiles, tendo como resultado unha redución de emisións.

O “ Ankie”, que durante a súa estancia no porto ten os seus #ver baixas (en posición horizontal) é o primeiro buque comercial dotado con esta tecnoloxía de velas eConowind Ventifoil. O cargueiro, propiedade da navieira holandesa Jan van Dam Shipping, e con case 90 metros de eslora, foi sometido o pasado ano a unha reforma nos estaleiros holandeses Royal Niestern Sander para a instalación destes dispositivos. A empresa eConowind BV, con sede nos Paises Baixos, é a responsable do desenvolvemento do sistema Ventifoil.

Esta nova tecnoloxía é unha das iniciativas incluídas no proxecto WASP ( Wind Assisted Ship Propulsion), que conta con financiamento comunitario a través do programa Interreg North Sexa Europe. O proxecto WASP ten como finalidade investigar, testar e validar unha selección de sistemas de propulsión de buques mediante enerxía eólica, para contribuír a un sistema de transporte máis verde nesa rexión, aproveitando o seu potencial eólico. A primeira viaxe do “ Ankie” tras a instalación destas velas, en xaneiro do pasado ano, foi unha travesía polo mar do Norte, entre Delfzijl (Países Baixos), Hamburgo, Noruega e Róterdan para a compañía Wagenburg.

A escala do “ Ankie” en Vilagarcía está consignada pola empresa García Reboredo Hnos. O buque está a realizar unha carga de 2.000 toneladas de taboleiro e a súa saída está programada para esta mesma tarde, con destino ao porto do Vlissingen, nos Países Baixos.

Porto de Vilagarcía, 25 de febreiro de 2021

Vista áerea muelle de Ferrazo

O Consello de Administración aproba a formulación da modificación puntual do Plan Especial do Porto

No balance de tráficos portuarios o primeiro trimestre do ano péchase provisionalmente cun incremento do 9% con relación ao mismo periodo do pasado ano

Los participantes en el acto de presentación con las banderas que recibirán los ganadores de la prueba

Unhas cen tripulacións competirán na XVII edición da bandeira de bateis “Porto Vilagarcía”, que se disputa este sábado

A proba, organizada polo Club de Remo Vilaxoán, foi presentada esta mañá na sede da Autoridade Portuaria

Sesión Consejo de febrero de 2025

O Consello de Administración formaliza a adxudicación a Vilor Infraestructuras da terceira fase da obra do ferrocarril a Ferrazo

O porto establece en febreiro un novo récord mensual de tráfico portuario, con case 158.000 toneladas