O porto de Vilagarcía recibe a escala do “ Ankie”, un barco dotado de velas ríxidas para unha navegación máis sostible

O porto de Vilagarcía recibe a escala do “ Ankie”, un barco dotado de velas ríxidas para unha navegación máis sostible

O porto de Vilagarcía recibiu esta semana a escala do buque “ Ankie”, un cargueiro que destaca por contar cunha moderna tecnoloxía para unha navegación máis sostible.

O porto de Vilagarcía recibiu esta semana a escala do buque “ Ankie”, un cargueiro que destaca por contar cunha moderna tecnoloxía para unha navegación máis sostible. O barco, de bandeira dos Países Baixos, está dotado de en a súa proa de dúas “velas” ríxidas orientables de 10 metros de alto, que funcionan como un sistema de propulsión auxiliar.

Estas velas, co nome de “ Ventifoil”, teñen forma similar ao á dun avión, e despréganse en vertical: a súa utilización está orientada a diminuír o consumo de combustibles fósiles, tendo como resultado unha redución de emisións.

O “ Ankie”, que durante a súa estancia no porto ten os seus #ver baixas (en posición horizontal) é o primeiro buque comercial dotado con esta tecnoloxía de velas eConowind Ventifoil. O cargueiro, propiedade da navieira holandesa Jan van Dam Shipping, e con case 90 metros de eslora, foi sometido o pasado ano a unha reforma nos estaleiros holandeses Royal Niestern Sander para a instalación destes dispositivos. A empresa eConowind BV, con sede nos Paises Baixos, é a responsable do desenvolvemento do sistema Ventifoil.

Esta nova tecnoloxía é unha das iniciativas incluídas no proxecto WASP ( Wind Assisted Ship Propulsion), que conta con financiamento comunitario a través do programa Interreg North Sexa Europe. O proxecto WASP ten como finalidade investigar, testar e validar unha selección de sistemas de propulsión de buques mediante enerxía eólica, para contribuír a un sistema de transporte máis verde nesa rexión, aproveitando o seu potencial eólico. A primeira viaxe do “ Ankie” tras a instalación destas velas, en xaneiro do pasado ano, foi unha travesía polo mar do Norte, entre Delfzijl (Países Baixos), Hamburgo, Noruega e Róterdan para a compañía Wagenburg.

A escala do “ Ankie” en Vilagarcía está consignada pola empresa García Reboredo Hnos. O buque está a realizar unha carga de 2.000 toneladas de taboleiro e a súa saída está programada para esta mesma tarde, con destino ao porto do Vlissingen, nos Países Baixos.

Porto de Vilagarcía, 25 de febreiro de 2021

El presidente del la Autoridad Portuaria y miembros del Consejo al comienzo de la sesión

O Porto inicia os trámites para a venda da parcela do Ramal e aproba un convenio co Concello para a antiga Comandancia

O obxectivo do convenio é permitir a construción dun novo centro de saúde mediante a cesión á Consellería de Sanidade, por parte do Concello, da antiga Comandancia

Foto de premiados, organización, patrocinadores y colaboradores

Caylu obtén o III Premio Ría de Arousa de ideas empresariais no ámbito marítimo-portuario e loxístico

. O galardón, convocado pola asociación de Novos Empresarios AJE Pontevedra co apoio da Autoridade Portuaria de Vilagarcía, ten como obxectivo fomentar o emprendemento e a creación de emprego. SEntregáronse tamén tres accésits e un premio honorífico

Panorámica del puerto desde el muelle de Pasaxeiros

Vilagarcía pecha o terceiro trimestre do ano con 1,1 millóns de toneladas de tráfico portuario e apunta a un final de ano en cifras récord

O porto de Vilagarcía contabiliza nos nove primeiros meses do ano un tráfico portuario de 1.109.291 toneladas, cifra que supera nun 28% os seus rexistros do mesmo período do pasado exercicio.