O porto de Vilagarcía recibe a escala do “ Ankie”, un barco dotado de velas ríxidas para unha navegación máis sostible

O porto de Vilagarcía recibe a escala do “ Ankie”, un barco dotado de velas ríxidas para unha navegación máis sostible

O porto de Vilagarcía recibiu esta semana a escala do buque “ Ankie”, un cargueiro que destaca por contar cunha moderna tecnoloxía para unha navegación máis sostible.

O porto de Vilagarcía recibiu esta semana a escala do buque “ Ankie”, un cargueiro que destaca por contar cunha moderna tecnoloxía para unha navegación máis sostible. O barco, de bandeira dos Países Baixos, está dotado de en a súa proa de dúas “velas” ríxidas orientables de 10 metros de alto, que funcionan como un sistema de propulsión auxiliar.

Estas velas, co nome de “ Ventifoil”, teñen forma similar ao á dun avión, e despréganse en vertical: a súa utilización está orientada a diminuír o consumo de combustibles fósiles, tendo como resultado unha redución de emisións.

O “ Ankie”, que durante a súa estancia no porto ten os seus #ver baixas (en posición horizontal) é o primeiro buque comercial dotado con esta tecnoloxía de velas eConowind Ventifoil. O cargueiro, propiedade da navieira holandesa Jan van Dam Shipping, e con case 90 metros de eslora, foi sometido o pasado ano a unha reforma nos estaleiros holandeses Royal Niestern Sander para a instalación destes dispositivos. A empresa eConowind BV, con sede nos Paises Baixos, é a responsable do desenvolvemento do sistema Ventifoil.

Esta nova tecnoloxía é unha das iniciativas incluídas no proxecto WASP ( Wind Assisted Ship Propulsion), que conta con financiamento comunitario a través do programa Interreg North Sexa Europe. O proxecto WASP ten como finalidade investigar, testar e validar unha selección de sistemas de propulsión de buques mediante enerxía eólica, para contribuír a un sistema de transporte máis verde nesa rexión, aproveitando o seu potencial eólico. A primeira viaxe do “ Ankie” tras a instalación destas velas, en xaneiro do pasado ano, foi unha travesía polo mar do Norte, entre Delfzijl (Países Baixos), Hamburgo, Noruega e Róterdan para a compañía Wagenburg.

A escala do “ Ankie” en Vilagarcía está consignada pola empresa García Reboredo Hnos. O buque está a realizar unha carga de 2.000 toneladas de taboleiro e a súa saída está programada para esta mesma tarde, con destino ao porto do Vlissingen, nos Países Baixos.

Porto de Vilagarcía, 25 de febreiro de 2021

O Porto bate o seu récord de tráficos a peche do terceiro trimestre do ano, con máis de 1,1 millóns de toneladas

Mellóranse nun 0,5% os resultados do mesmo periodo do pasado exercicio

O porto de Vilagarcía organiza o XXVI campionato interportos de fútbol-sala

A competición disputarase entre este xoves e o sábado, coa participación de 25 equipos

O porto de Vilagarcía establece novos máximos de tráfico portuario no mes de xuño e no global do primeiro semestre do ano 

Rózanse as 164.000 toneladas de mercadoría movida no mes de xuño, mentres que a primeira metade do ano péchase con case 800.000 toneladas